數據加載中....
您的位置 --> 首頁 --> 讀資訊 --> 船員新聞 --> 正文
 日照港輪駁公司船員堅守崗位保生產
2018/2/25 16:34:15  海員在線 
  數據加載中....
--> 我也說兩句
 

2月16日是農歷春節,“日港拖16”輪的船員們一大早就開始沖洗船舶甲班,船員們不畏嚴寒,用水槍、刷子認真清洗船舶的每一個角落,為度過一個快樂、平安的春節做準備。

甲板清洗工作剛剛進行到一半,一陣熟悉的電話鈴聲響起,原來是船調通知他們東11泊位“巨人王牌”靠泊,船員們放下手中的工作,穿戴好救生衣等勞保用品,備車、解掉電纜、解掉首尾纜繩,完成這一系列的動作后,“日港拖16”輪向“巨人王牌”緩緩駛去……

拖輪作為海上生產作業的主要力量,承擔著來港船舶的靠離泊作業、錨地交通、特殊船型作業、搶險救助等任務,專業性強、風險性大,受氣象、海況等不可抗力因素影響較大。由于船舶海上航行的獨立性,岸基支持保障相對薄弱,經常面臨大風浪、霧霾、漁網纏槳等危險因素,這就要求船舶駕駛人員不僅具有過硬的理論知識,更要對整個港區水上作業環境了如指掌。

“頂推時受風浪影響容易使拖輪船艏與大船船體發生碰撞,拖拽時稍有不慎就會損壞纜繩。”“日港拖 16”輪大副王立海集中精力,與操縱絞纜機的水手密切配合,頂推、拖拽及兩者轉換時合理應對風浪、海流影響,盡量保持平穩、漸進態勢。在“日港拖16”輪等拖輪的通力協作下,“巨人王牌”輪于上午9時50分安全靠泊。緊接著,拖輪又要送引水登上一條小噸位朝鮮船舶,并協助其靠泊。

“日港拖16”輪及輪駁公司其他拖輪在完成作業任務返還停靠基地時,海鷗在拖輪周圍自由飛翔,仿佛在歡迎辛勞的船員們回家……

2月15日-21日春節期間,日照港輪駁公司拖輪石臼、嵐中兩港區作業314艘次,同比(2017春節)增加17艘次,增幅5.7%,出海作業時570.3小時,共協助70艘船舶完成靠離泊作業。有力地保證了春節期間港口生產的順利進行。


上一個:外籍船員“斷指”疼痛難忍 黃島邊檢特事特辦緊急救援 [2018/2/25 16:32:26]
  數據加載中....
  --> 我也說兩句  
與“船員新聞”相關的最新信息
  數據加載中....
  數據加載中....
  數據加載中....
吉祥保定球APP下载